一、转盘轴承拆卸方法
1、正常间隙配合的情况
在支撑尺寸设计正常的情况下轴承间隙配合，只要不是过度使用出现变形或锈蚀出现卡死的情况，只要方向对正就可以通过敲击法或拉出法，在轴末端用小于轴承内径的铜棒或其他软金属，借助手锤轻轻敲击就可以拆卸下来，或者利用专门的拉具将轴承慢慢拉出卸掉。
2、内圈过盈的情况
对于轴承拆卸离不开工具，小尺寸的转盘轴承常规工具的选择是拉拔器。分为螺纹和液压两种。螺纹拉拔器是比较传统的工具，其操作是将中心螺杆对准轴的中心孔，在轴的中心孔涂抹少量油脂润滑，将勾爪钩在轴承内圈的端面，用扳手扭转中心杆就可以将轴承拔出。液压拉拔器则采用了液压装置代替螺纹，加压时中间的活塞不断伸出，轴承就会不断地被拉出，比传统的螺纹拉拔器更加快速且液压装置可以快速回退。当有较大批量的小尺寸轴承需要拆卸时，也可以采用快速拆卸的液压装置。
3、外圈过盈配合的情况
在轴承外圈有过盈配合的情形下拆除轴承的前提是外圈挡肩直径不能小于轴承要求的支撑直径。可以在轴承设计阶段考虑在轴承座台阶位置留两到三个槽口，方便拉拔器爪子有着力点，方便拆卸。当轴承较大或过盈量较大的时候可以采用柔性线圈感应加热法，通过加热箱体外径进行拆卸，利用热胀冷缩的原理。
双排同径球内齿式结构模型
二、转盘轴承拆卸注意事项
1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；
2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏、注意防止拉钩滑脱；
3、使用加热法时应注意做好轴的防护，避免轴承受热胀大影响拆除，加热过程中只能加热轴承箱壳孔不能加热轴承。
4、拆卸过程中应注意个人防护工作，避免砸伤、烫伤等意外发生。