1、油脂加注太频繁
回转支承的加注油脂周期应在150~250h之间，厂家的保养周期是250h，但实际工作中可根据回转部分的工作强度及频率适当缩短，如果加注太过频繁，会导致油脂大量漏出。
2、润滑油脂变稀
回转马达的液压油或齿轮油是否窜到回转齿圈的腔内，如果出现这种情况的泄漏，打开回转齿圈润滑油脂的检查盖后，会发现润滑油脂已经变稀，这种变稀是混入液压油或齿轮油的特征。
3、油脂选用不正确
由于原设备加注的油脂可能不正确，会出现回转轴承或回转齿圈温度稍一升高油脂就变稀的情况。如果变稀的油脂被回转马达的主动齿轮在啮合过程中推到内齿圈的上断面后，就会通过内油封处流入轴承腔内，然后油脂从外油封处滴淌而出。
4、外油封缺损
仔细沿回转油封进行检查，判断是局部、区段的泄漏还是均匀的周边泄漏，检查整个回转油封是否有缺失现象。
5、外油封松动
外油封应与下车架的密封槽相对固定，须在挖掘机进行回转运动时观察，如果设备回转时油封也在同时转动，则说明现有油封在密封槽中已经松动，必须更换外油封。采用此法有一定的危险性，因此要注意安全，但这是检查回转油封是否确实起到密封作用的重要方法之一。
6、内油封损坏
打开回转齿圈润滑油脂检查盖，检查齿圈油腔是否出现油脂大量减少、是否有油封断裂的碎块。如果是油脂大量减少，表明油脂已漏掉。
7、轴承间隙太大
若设备在回转运动中出现异响或有不平稳的现象，则可能是轴承间隙太大且不均匀，从而造成轴承在转动过程中将油从外油封处挤出，知道了回转轴承油脂泄漏的原因后，下面来看看如何处理油脂泄漏这个问题吧。
