转盘轴承能承受机械的径向力，轴向力和承载力，能更好更有保证带动机械的运转。起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械、风力发电、医疗设备、雷达和导弹发射架等大型反转设备上普遍应用。那么，当转盘轴承外表有杂质时有必要费时间铲除吗？小编今天来给大家回答一下。
在转盘轴承外部会存在密封，其一方面能避免已充填的润滑脂向外走漏，另一方面是为了避免外界的尘埃、杂质及水份侵入轴承内部而影响其正常工作。为了更好避免转盘轴承的损坏，在装置和使用中要经常对其外表进行铲除，能延伸其使用寿命，减少转盘轴承的损坏。
在使用中要经常对转盘轴承的外表杂质进行铲除，检查转盘轴承密封条是否老化，干裂，破损或者脱离，若有其中之一情况发作，应及时更换密封条，避免滚道内进入杂物和润滑脂的流失，更换后应涂改相应的润滑脂，避免翻滚体和滚道拉毛卡死或锈蚀。
转盘轴承开裂指这类轴承的内外圈失效开裂，主要是材料的抗拉强度、屈从强度以及冲击韧性值不合格。当转盘轴承在正常的使用温度（-30°C---70°C）下工作，发生开裂，根本能够肯定原料问题占绝dui要素。另外的可能是：反转支承生产加工进程需要对滚道进行热处理，热处理失利，形成表面硬度低，硬度层深化转盘轴承结构内部或抵达反转支承壁，使反转支承内外圈原料力学性能发生变化，材料整体抗拉强度、冲击韧性值变小，材料变脆；设计结构问题，形成热处理后，淬火层等同于内外圈的设计厚度，这时材料抗拉强度、冲击韧性值小，形成开裂。不过这种可能性占开裂事端的比重不高。所以一般咱们认定转盘轴承（反转支承）开裂主要原因是：使用了不合格的环锻件。
