挖机回转支承是共上车体与下车体作相对反转运动的传力原件，用于支承上车体质量和接受作业载荷，共内座圈链接下车体，外座圈链接上车体，内座圈上的内齿圈与反转马达小齿轮啮合。当反转马达滚动时，通过小齿轮带动上车体反转。
滚动结构组成配件的杰出功能是全体灵活性的根底保证，因此对轴承结构来说，光滑作业必不可少。
反转支承选用光滑脂光滑，共光滑分为2个部分，以及内齿圈与反转马达小齿轮光滑部分。反转支承内腔通过位于共外座圈上的光滑油嘴加注光滑脂进行光滑，反转支承内齿圈与反转马达小齿轮由预先参加的光滑脂进行光滑。
反转支承现在一般都是主动光滑了，不过大部分仍是人工加光滑脂，外齿式在内圈或平面上有注油孔，用油枪加注光滑脂。内齿式在外圈或平面上有油孔。不论表里齿视作业条件加光滑脂，齿轮部位须加光滑脂。
在反转支承保养上大部分客户都存在一些误区，认为反转支承的光滑油和大小臂的光滑周期相同，天天对其进行涂抹。实际上这种做法是的一些错误的，光滑周期过短，会使轴承中光滑油的运用过多，然后撑破防尘圈泄露的出来。
在特别情况下，例如热带，湿度大，尘埃多，温差大，接连作业时，要缩短光滑周期，机器长期中止运转的前后也须加注的一些新的光滑脂，每次光滑要将滚道内注满光滑脂，直至从密封带处渗出的停止。
