吊车上应用回转支承的保护保养
1、回转支承的安裝支座（支撑板abs齿圈下底边的座子和放置内座圈上表层的座子）必须有充足的刚度，安裝面能整平。装配线回转支承之前支座应展开去地应力处理，降低回转支承支座的形变。装配线时支座和回转支承的外表必须铲除整齐。
2、齿面工作中10个车次应消除一次脏物，并再次涂上润滑油脂。
3、为保证螺栓工作中的可信性，避免螺栓力矩力的不够，回转支承工作中的初个100钟头和500钟头后，均应分別查验螺栓的力矩扭距。自此每工作中1000钟头应查验一次力矩扭距。
4、应用中应注意噪声的转变和回转阻扭矩的转变，若有异常情况应检修。
5、拧紧螺帽时，应在螺栓的外螺纹及螺帽内孔涂润滑脂，并应当用扭矩扳手在圆心方位对称性匀称数次拧紧。一遍拧紧时，每一螺栓上力矩扭距应大概匀称。
6、回转支承必须水准吊装或储放，切忌竖直吊装或储放，以防形变。
7、在螺栓完全拧紧之前，应展开传动齿轮的齿合查验，其齿合情况应合乎传动齿轮精密度的规则：即传动齿轮副在轻度的制动系统下运转后齿外表遍及的触碰黑斑在传动齿轮高宽比方位上不低于25%，在传动齿轮长短方位上不低于30%。
8、联接回转支承的螺栓和螺帽均选用高强度螺栓和螺帽；选用双螺帽拧紧和紧固。
9、在回转支承的abs齿圈上表层指向燕尾导轨的方位分布力了4个油标，从而向燕尾导轨内加上润滑油脂。有关专业技术人员详细介绍在一般情况下，回转支承运转50钟头润化一次。每一次给油必须加满，直到从密封性处外渗植物油脂已经。
吊车回转支承的安裝与拆换
1.安裝前，回转支承安裝基准点和支撑架安裝平面图必须铲除整齐，除掉油渍、振纹、漆料及其其他的脏东西。
2.回转支承燕尾导轨热处理软带（外界标识“S”或阻塞孔处）应放置非负载区或式常常负载区。
3.回转支承起吊及时后，运用塞尺查验契合平面图的
4.安裝螺栓拧紧前，依据传动齿轮节圆轴向颤抖高峰平整度。若有空地应再次展开机械加工制作，若的确无法生产加工可以选用填塑或部分密封垫丰富，避免螺栓拧紧后支撑板形变，危害回转支承性能。（三个涂有环保漆标识齿）调整齿侧空地，并且于螺栓拧紧后，在所有abs齿圈上展开一次齿侧空地的查验。
5.拧紧螺栓应在180方位对称性地持续展开，依据一遍，保证圆心上的螺栓有同样的力矩力。
拆换时尽量是与原本的产品同知名品牌的零件，这容貌实际效果是是的，千万别由于嫌贵就要买一些质量不可靠的产品，那样总是为自己发生更大的不方便。
此外，在展开回转支承的拆换的全过程之中，人们应当由技术专业的人员来实际操作展开，而不可以本身随意的实际操作，特别安裝以前，一定要还记得将悉数设备的开关电源都断掉，插座立即拔出，保证好实际操作工作人员的生命安全。
