回转支承主要由上环，下环和一个全补球组成，回转支承整个设计是用于低速，轻负荷时的旋转溶液。这两个单个的排和双排设计，以及可预先钻好的安装孔的方便性
回转支承在实际生活中，对冷下料重量差可控制在1%，压塌深度为0.5mm，端面倾斜度小于2°30，关于热下料重量差在2%以之内，端面倾斜度小于3°。约束剪切模，即以径向加紧的方式使棒料的翘曲、轴向窜动和切口压扁均遭到限制。这种方式有的仅在定刀端加紧，有的在定刀端和动刀端均予以加紧，其加紧的方式有气缸式的，也有机构联动的。
由于回转支承大多处于重载低速下工作，故轴承的密封型式采用橡胶密封圈密封和迷宫式密封两种构造。而橡胶密封圈式密封自身具有构造简单。占用空间小，密封性能牢靠等优点而得到了普遍的应用，但其缺乏之处是在高温状态时橡胶密封唇易早期老化而丧失密封性，故在高温工况条件下工作的回转支承宜采用迷宫式密封。
回转支承是代表性的滚动轴承，用处广，用于高转速以至极高转速的运转，十分耐用。该类轴承摩擦小，转速高，构造简单，本钱低，易到达较高制造精度。
回转支承还具有一定的调心才能，相关于外壳孔倾斜10度时，仍正常工作，但对轴承寿命有一定影响。回转支承坚持架多为钢板冲压浪形坚持架，大型轴承多采用车制金属实体坚持架。回转支承的密封一方面是为了避免已充填的光滑脂向外走漏，另一方面是为了避免外界的尘埃、杂质及水份侵入轴承内部而影响正常工作。
